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新东航携1500亿运行资产亮相力争今年摘土

发布时间:2019-01-31 20:45:25

  新东航携1500亿运行资产亮相力争今年摘帽

  东航上航重组后,公司资产负债率大幅下降,今年的主要目标就是力争将ST帽子甩掉。

  经过大半年的重组工作,东航上航资产交接程序已经完成,新东航正式起飞。ST东航(600115)总经理马须伦表示,“东上重组”后,公司资产负债率大幅下降,今年的主要目标就是力争将ST帽子甩掉。

  力争今年摘帽

  对东航来说,2009年是起死回生的一年。2008年东航集团亏损高达140亿元,其中上市公司资产负债率曾一度高达115%。ST东航董事长刘绍勇表示,2009年初确定的“一年大幅减亏”目标已如期实现,2009年预计可实现营业收入424.06亿元,盈利6亿元。

  “东上重组”完成后,截至2009年12月底的新东航运行资产超过1500亿元,拥有大中型飞机331架,通航点151个。按照规模来看,新东航将步入世界较大航空公司之列。不过,国务院国资委副主任孟建民表示,重组只是步,接下来的整合才更为复杂和关键。

  为了更好地发展,东航一直有意引入战略投资者。孟建民也在会上说:“新东航的资产负债率已降到95%,但仍然很高,新东航应该引入战略投资者,通过战略合作,将资产负债率降到合理水平。”

  之前与东航擦肩而身高过的新航,一直被业界认为是东航再次引入战略投资者的对象,不过,马须伦表示身正为范!这种以谎言考验诚信的方法得到的只能是谎言,目前引入战略投资者的工作在进行花纹输送带中,东航一直以开放的心态面对投资者,但目前还没有值得透露的消息。

  新东航加入哪个航空联盟也备受关注。由于上航早已加入星空联盟,而东航是三大航中没有加入国际航空联盟的。马须伦透露,世界三大航空联盟都已与东航商讨了有关事宜,商务谈判进行得很顺利,不过东航内部仍在商讨中,“这一结果将在春节后揭晓。”

  占上海市场半壁江山

  ST东航董事长刘绍勇表示,新东航将以“东上重组”为契机,贯彻落实枢纽络战略,努力建设以上海为基地的枢纽络型航空公司,努力打造上海航空枢纽港,更好服务2010年上海世博会

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,更好地推动上海两个中心建设。

  排涝泵 据悉,重组完成后,新东航在上海基地的客运市场份额将达到46.6%,与国航(601111,股吧)和南航(600029,股吧)在各自的北京基地和广州基地的市场份额相似,在上海货运市场的份额也将大幅上升。2015年上海航空枢纽港地位将全面确立,客货吞吐量在亚太地区将排名前列,预计旅客运量达到1亿人次左右。

  目前,新的上航领导层已就位。ST东航副总经理唐兵将就任新的上航总经理,而马须伦将担任上航董事长,原上航董事长周硅磷晶加药罐赤已于日前接任上海同盛投资(集团)有限公司董事长。

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